作为密封胶最重要的是必须具有极好的粘结性，这种聚硫密封胶被涂到建筑物的立缝或者顶缝上以后,不能出现密封胶流淌从施工缝中掉下来的现象。聚硫密封胶对水泥、钢铁、玻璃、木材、天然石材等都有较好的粘结性。一般建筑及水利工程上宜使用低模量、高伸长的聚硫密封胶，其粘结强度≥0．2Mpa，伸长率≥300％。
双组份聚硫密封胶主要用于建筑、市政、地铁、隧道、机场跑道、高速公路、桥梁等工程中的伸缩缝，沉降缝等变形缝的嵌缝密封，双组份聚硫密封胶适用于水厂、游泳池、蓄水池、电站、拦水坝、污水处理工程及供排水系统等工程中各类伸缩缝防渗漏嵌缝密封。
聚硫密封胶由于其低温固化速度慢、易老化变硬、缺乏耐久性，而且带有强烈刺激性的臭味正逐渐退出建筑应用领域;
聚氨酯密封胶具有强度高、抗撕裂、柔软耐磨、耐穿刺、耐油、耐介质腐蚀等特点，但是固化时释放出二氧化碳使胶层产生气孔，固化速度较慢且耐湿热和耐老化性较差，长期储存稳定性欠佳;
硅酮密封胶具有固化快，不起泡，能与无孔材料表面牢固粘结，耐湿热、耐老化性能优异，储存稳定性好等特点，但是可施工性差，撕裂强度低，不耐穿刺，胶层易产生油状渗析物污混凝土、石材及其他装饰材料。
密封胶条在汽车上主要用于车门、车窗、天窗、发动机舱和尾箱这些地方，主要起到密封和防水的作用。那些豪华车上所谓的关车门质感，就跟密封胶条是否合理运用以及用料都有着很大的关系。如果一辆车的密封胶条用料厚道，加上科学运用，达到优秀的密封性，就能够对整车的隔音有重大的贡献。
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