三氧化锑（ATO）因其在卤系阻燃剂中的应用而重新蒙受压力，从而使该领域的锡应用再次面临未来增长机遇，其中锡酸锌是该化合物的一种有效替代品。

　　作为阻燃剂主要生产商ICL-IP的科技孵化器，ICL创新公司考虑到价格波动因素以及该领域持续创新的需求（点击此处），目前已提供研究赞助资金，以期开发出能够取替阻燃剂ATO的可持续性且供应充沛的廉价替代品。

　　ITRI在上世纪八十年代中期所开发的锡酸锌，被视为聚氯乙烯（PVC(4525, -35.00, -0.77%)）和其它卤系聚合物所用ATO的安全、低毒替代品。它们可在某些阻燃材料配方中部分替代ATO，当采用少量增塑剂时效果最佳。对于硬质或半硬质聚氯乙烯等材料而言，还可能会被其完全取代。

　　根据国际锑组织估计，2013年ATO产量总计130，000吨。ITRI估计其中用于阻燃剂的产量为110，000吨，而该领域锡酸锌的锡用量则仅为325吨。倘若该数据中半数的ATO被锡酸锌替代，那么就相当于每年锡用量约为25，000吨。因此，表明工业制造商承受压力考虑ATO替代品的任何迹象都至关重要。

随着国家对阻燃技术要求力度的加强，我国阻燃剂的开发和发展将出现更好的广阔前景。我国阻燃剂无论是在品种上还是在数量上都与发达国家存在差距，开发前景广阔，应该提高开发创新能力，推动阻燃剂工业朝着环保化、低毒化、高效化、多功能化的方向发展。

阻燃剂行业是法规推动型产业，也是全球竞争性产业，因此，国内外相关法律法规的相继出台和逐步完善，影响着整个阻燃行业的格局，为具有资源优势、规模经济优势和研发优势的企业提供发展的机会。我国“十二五”规划把阻燃材料纳入重点发展产业，并且组建了绿色阻燃剂产业技术创新战略联盟，为阻燃材料行业的发展提供了政策性的平台。

阻燃剂的生产和应用在经历了八十年代初的蓬勃发展后，已进入稳步发展阶段。随着我国合成材料工业的发展和应用领域的不断拓展，阻燃剂在化学建材、电子电器、交通运输、航天航空、日用家具、室内装饰、衣食住行等各个领域中具有广阔的市场前景[1]  。此外，煤田、油田、森林灭火等领域也促进了我国阻燃、灭火剂生产较快的发展。我国阻燃剂已发展成为仅次于增塑剂的第二大高分子材料改性添加剂。近几年，我国阻燃剂的生产和消费形势持续发展，国内阻燃剂消费量急剧上升，增加的市场份额主要来源于两个方面：电子电器和汽车市场。

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